Trước đây, loại 30 hoặc 32 là loại Samarium Cobalt cao nhất mà hầu hết các nhà cung cấp nam châm SmCo Trung Quốc đều có thể cung cấp. Samarium Cobalt cấp 35 bị chi phối bởi một số công ty Hoa Kỳ, như Arnold (Arnold Magnet Technologies, cấp RECOMA 35E), EEC (Tập đoàn Năng lượng Điện tử, SmCo cấp 34). Horizon Magnets là một trong số rất ít công ty nam châm có thể cung cấp nam châm SmCo loại 35 với số lượng lớn với Br > 11,7 kGs, (BH)max > 33 MGOe và Hcb >10,8 kOe.
1. Nhiều sức mạnh hơn nhưng trọng lượng thấp hơn. Đối với Samarium Cobalt, loại này tối đa hóa mật độ năng lượng để phù hợp với một số ứng dụng quan trọng trong đó cải thiện hiệu suất và kích thước nhỏ hơn là ưu tiên hàng đầu
2. Tính ổn định cao. Đối với loại này, BHmax, Hc và Br cao hơn các loại nam châm Sm2Co17 cao cấp trước đây như loại 32, độ ổn định nhiệt độ và nhiệt độ làm việc tối đa trở nên tốt hơn.
1. Đua xe thể thao: Trong môn đua xe thể thao, mục đích cuối cùng là giành chiến thắng trong cuộc cạnh tranh khốc liệt thông qua việc tận dụng các vật liệu cải tiến để tối đa hóa mô-men xoắn và khả năng tăng tốc với gói nhỏ nhất và ổn định nhất.
2. Thay thế nam châm Neodymium hiệu suất cao: Hiện nay, giá Samarium Cobalt đắt hơn nam châm Neodymium nên nam châm Samarium Cobalt chủ yếu được sử dụng cho những thị trường mà nam châm Neodymium không đủ khả năng đáp ứng yêu cầu quan trọng. Đất hiếm nặng Dy (Dysprosium) và Tb (Terbium) có trữ lượng nhỏ ở một số quốc gia hạn chế nhưng cần thiết cho nam châm Neodymium cao cấp bao gồm loại AH, EH hoặc thậm chí UH, hầu hết được sử dụng trong nhiều động cơ điện. Năm 2011 chứng kiến sự tăng trưởng điên cuồng của nguyên liệu thôgiá đất hiếm. Khi giá đất hiếm tăng cao, Samarium Cobalt loại 35, hoặc thậm chí loại 30 có thể là vật liệu nam châm thay thế tốt nhất để người sử dụng nam châm duy trì chi phí ổn định hơn so với đối thủ cạnh tranh. Do độ ổn định nhiệt độ tuyệt vời, BHmax cho Samarium Cobalt loại 35 trở nên tốt hơn N42EH hoặc N38AH của nam châm Neodymium ở nhiệt độ trên 150 độ C, điều này có thể được chứng minh ởĐường cong trễ.